M50 레이징

유진 레이징[3](1884년~1967년)이 군경 납품용으로 1941년에 만든 기관단총. 생산은 주로 해링턴 & 리처드슨 사에서 이루어졌다.

제2차 세계 대전이 한창이던 무렵이라 당시 미군에서 널리 쓰이던 톰슨 기관단총과 경쟁하기 위해 만들어졌다. 톰슨에 비하자면 훨씬 더 저렴하고 단순한 구조로, 클로즈드 볼트식이었으므로 단발 명중율도 좋았다. 또 무게는 요즘의 H&K MP5에 비견할 정도로 톰슨에 비해 훨씬 가볍고 크기도 작아 다루기도 쉽다는 장점 역시 있었다.

형태를 보자면 흡사 소드 오프 샷건처럼 만든 M1 카빈 같아 보이기도 하는데 실제로도 애초에는 경량화된 반자동소총으로 만들었다가 기관단총 형태로 개조된 물건이다.

1941년에 미국 육군이 전쟁을 앞두고 도입을 위해 시험해봤지만, 하필 테스트용으로 받은 물건이 불량품이라 문제가 발생한 터라 사지 않았다. 좀 무겁긴 해도 톰슨이란 이미 걸출한 물건이 있는지라 아쉬울 것도 없었고... 대신 전시상황이라 무기가 부족한 탓에 상대적으로 보급이 열악한 미국 해군과 미국 해병대에서 아쉽게나마 대용품으로 채택하여 사용하게 된다.

태평양 전쟁 초기에 미 해병대원들이 들고 활약했지만[4] 막상 과달카날 전투에서 실전에 들어가자 레이징에는 여러 가지 문제점들이 있음이 밝혀지게 되었다. 접철식 철사 개머리판을 장착한 M55의 경우 개머리판의 내구도가 부족한 것이 문제시되었고, 총 자체도 복잡한 내부 구조와 군용으로는 부족한 신뢰성 등이 모래사장이나 바닷물과 친숙한 해병대와는 맞지 않음이 드러났다. 총열덮개 하단에 있는 장전손잡이는 당기기 불편하고 가늠자가 망가지기 쉬울 뿐더러 생산 공정상의 문제로 부품 호환성이 엉망, 더블스택 20발 탄창의 신뢰성을 개선한답시고/탄약 아끼라고 자동 사격 되는 기관단총에 12발짜리 싱글피드 탄창을 만들어 제공하기도 하는 등 다양한 문제가 있어 스프링필드 M1903 소총을 다시 쓰기도 한 부대도 있을 정도였다.

결국 1943년경쯤 되면 대부분이 M1 카빈과 톰슨 등으로 대체되었으나 총 한 자루가 귀한 전시상황인지라 제조는 1945년까지 계속되어 약 10만 정 넘게 생산되었다. 대다수가 2차 대전 때 쓰였으며 남는 물건들은 주로 렌드리스로 소련 등 다른 나라에 가거나 경찰용으로 쓰였다.

한편 미 해병대에서는 M1 개런드 훈련용 .22 Long Rifle 총기로 레이징 기관단총을 기반으로 한 M65를 채택했고, M14 소총이 제식 소총이 된 후 M65를 개량한 MC-58을 채용했다.