판처뷕세

나치 독일의 대전차 소총. PzB 38, PzB 39, 총류탄을 발사하는 그라나트뷕세(Granatbüchse 39, GrB 39)가 있다. 판처뷕세는 독일어로 대전차소총을 의미한다.

제1차 세계 대전에서 등장한 탕크게베어 M1918은 얇은 장갑을 지닌 전차를 상대로 활약을 벌였고, 많은 국가들의 대전차소총 개발에 영향을 끼쳤다. 베르사유 조약으로 인해 대전차소총을 비롯한 무기 개발이 중지되었으나[1] 1930년대 즈음부터 휴대용 대전차화기의 필요성이 부각되면서 체코에게 외주를 맡긴 PzB 38이 등장하였다.

이동 시에는 개머리판을 접을 수 있고, 레버액션마냥 권총손잡이를 앞으로 당기면 약실 덮개가 열리면서 탄이 빠져고 그 뒤 탄을 집어넣고 손잡이를 위로 당겨서 약실 덮개를 닫으면 장전이 되는 방식이여서 장전속도는 빠른 편이었으나 복잡한 내부구조로 이어져 야전과 같은 상황 속에서 사용하기에는 적절하지 않았다. 프레스 가공으로 제작하지만 지나치게 복잡한 구조 탓에 다른 대전차 소총들보다도 생산시간이 오래 걸리는데다, 가격도 비쌌다. 결국 PzB 38은 1940년까지 약 1,408정만 생산되고 62정 정도(PzB 39의 경우 568정)가 폴란드 침공때 사용되었다.

개량형으로 PzB 39가 등장하였는데, 중량을 줄이고 내부구조를 간소화하여 발사속도를 늘리기 위해 옆쪽에 10발이 들어가는 탄약대를 추가하는 등 PzB 38에서 많은 변경이 가해졌다. 덕분에 PzB 38보다 훨씬 많은 수가 생산되어 2차대전 중에 사용되게 되었다. 하지만 2차대전이 본격적으로 발발하면서 37 mm 구경의 PaK 36 대전차포조차 도어노커 소리를 들을 정도로 전차의 장갑이 강화되고 강력한 대전차고폭탄을 탑재한 대전차 화기들이 등장하면서 더 이상의 실전 가치를 잃어버리게 되었다. 때문에 PzB 39 또한 1941년으로 생산이 중지된다.

하지만 40,000정 가까이 찍어낸 이 총이 아까웠던 독일은 다른 방향으로 개량을 결정하게 되고 기존의 PzB 39의 총열 길이를 줄이고, 총열 앞부분을 넥다운[2]시켜 총강 내 압력을 올림으로써 유탄을 날릴 수 있게 만들었다. 곧 1942년에 본격적으로 GrB 39라는 명칭을 받고 기존의 Kar98k용 유탄을 발사하는 유탄발사기로 개조되어 다시 전장에 투입되었다.

GrB 39는 대인용, 경장갑 차량용, 중장갑 차량용 등으로 구분된 3가지 총류탄과 목재 탄두로 특수 제작된 공포탄이 보급되면서 종전까지 독일군의 제식 유탄발사기로 사용되었다.