현대 아이오닉 V

현대자동차에서 2026년 출시하는 중국 시장 전용 전기 중형 세단.

2026년 4월 10일 중국 베이징 현대 모터스튜디오에서 열린 아이오닉 브랜드 론칭 행사에서 공개된 세단형 콘셉트 카다.

금성에서 영감을 받은 모델로 외장은 ‘래디언트 골드’ 컬러가 적용됐고, 프레임 구조의 루프와 투명 스포일러 디자인이 특징이다.

실내는 금성의 대기 구조와 광채를 모티브로 한 레이어드 구조가 적용됐고, 무드 조명을 활용한 공간 연출이 특징이다. 도어 트림부터 대시보드까지 이어지는 랩어라운드 디자인이 적용됐다.

공개 이전에 차량의 도어 패널 등 부품은 루이후 자동차 금형 유한회사에서 공급 입찰을 따낸 것으로 보이며, 차량의 조립 설비는 베이징 주오리 텅페이 테크놀로지 사의 기술을 입찰을 통해 도입한 것으로 보인다. # 이후에도 여러 설비나 부품 수주 정보가 조금씩 언급되기도 했다.

2026년 4월 24일 베이징 모터쇼에서 공개되었다.

외관은 현대차의 새로운 디자인 언어인 '디 오리진(The Origin)’[3]에 따라 ‘최고의 첫인상(Best in First Impression)’을 구현했다. 전면부 엣지 라이팅, 프레임리스 도어, 다이아몬드 커팅으로 완성된 기하학적인 디자인의 공력 휠을 통해 역동적인 실루엣을 보여준다.

전장 4,900mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,470mm, 축거 2,900mm 크기를 갖췄으며, 1열 1,078mm, 2열 1,019mm의 레그룸과 1열 1,502mm, 2열 1,473mm의 숄더룸을 확보해 동급 최고 수준의 실내 공간과 거주성을 구현했다.

인테리어에는 호라이즌 헤드업 디스플레이(H-HUD), 27인치 4K 디스플레이[4], 모스부호 스티어링 휠, 크리스탈 형상의 무드램프, 현대차 최초의 전동식 에어벤트, 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋, 8 스피커, Dolby Atmos를 탑재했으며, 디스플레이 하단에 탈착식 물리 버튼을 적용해 편의성을 높였다. 중국의 자율주행 전문 기업인 모멘타(Momenta)와 협업한 운전자 보조 시스템(ADAS)[5], 페달 오조작 안전 보조(PMSA), 9 에어백, 부드러운 가속과 감속으로 멀미를 최소화하는 스무스 모드, LLM 기반 스마트 AI 등의 안전/편의사양이 적용되었다.

베이징자동차와 협업한 플랫폼을 기반으로 하며[6], CATL과 협업한 53.5~66.8kWh LFP 배터리, 188~225마력 모터를 탑재해 CLTC 기준으로 520~650km를 주행할 수 있다. 생산은 아이오닉 모델들 중 최초로 현대자동차 중국 공장에서 이루어진다.

여담으로, 사이트는 베이징현대와 국내에서 중국으로 현대차를 수입하는 현대자동차중국유한공사(HMGC) 쪽으로 개설되어 있다. #