현대 라페스타 EV

현대자동차의 중국 시장용 준중형 전기 세단으로 2020년 광저우 모터쇼에서 처음 공개됐다.

2019년 12월에는 전기자동차 모델(프로젝트명 SQ EV)도 출시했는데, 1회 충전 시 NEDC 기준 490km를 주행할 수 있다. 이 외에도 184마력의 전기 모터가 탑재되고 최고 165km/h의 속도를 낸다. 배터리 셀은 LG화학 등 타국 생산품 배터리 셀을 사용할 경우, 보조금을 지급하지 않는 중국 정부의 자국 우선주의 정책 때문에 CATL 제품을 쓰고 있다. 전기차 모델인 만큼 듀얼 배기 시스템은 제거되고 눈에 띄지 않는 디퓨저로 대체되었다. 외관은 공기역학적 휠과 '슈팅 스타'라는 전기차 전용 색상을 포함한 새로운 색상 팔레트가 특징이다. 리튬 이온 배터리 팩은 차체 바닥 아래뿐 아니라 트렁크에도 배치되어 있다. 전장이 4,705mm로 가솔린 모델의 4,660mm보다 길어졌는데 라디에이터 그릴 대신 플러그가 적용된 새로운 차체 디자인 덕분에 가솔린 모델보다 길이가 약간 더 길어졌다. 실내는 완전히 새로운 가상 계기판과 변속 레버 대신 버튼식 변속 제어 패널이 특징이다.

실내는 대체로 기존 모델과 동일하다. 7인치 디지털 디스플레이 계기판과 오른쪽에 주변 충전소를 표시해주는 전기차 전용 내비게이션 시스템을 포함한 10.25인치 인포테인먼트 시스템이 있다. 그 외 무선 스마트폰 충전기, 블랙 트림, 전자식 기어 변속 장치 등이며 음성 인식 시스템이 탑재되어 있어 파노라마 선루프와 파워 윈도우를 포함한 다양한 기능을 제어할 수 있다. 사각지대 충돌 방지 보조 시스템, 전방 충돌 방지 보조 시스템, 안전 하차 경고 시스템, 후방 교차로 충돌 방지 보조 시스템 등 다양한 운전자 보조 시스템을 갖추고 있다. 또한, 경보 장치와 6개의 에어백도 기본으로 장착되어 있다.

2023년을 끝으로 미스트라 EV와 같이 판매 부진으로 단종되었다. 기존 내연기관 모델은 2년 더 판매된 후 2025년 단종되었다.