스태튼 아일랜드 철도
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뉴욕시 스태튼 아일랜드의 도시철도 시스템. MTA 산하 뉴욕시 교통공사(NYCTA) 밑의 스태튼 아일랜드 도시철도 운영공사(SIRTOA)가 관할한다.
주 목적은 섬 남북을 연결해 스태튼 아일랜드 페리 터미널까지 승객을 모으는 것. 때문에 북쪽 세인트 조지와 톰킨스빌 역 2곳에서만 요금을 징수하며, 나머지 구간은 무료로 이용 가능하다.
뉴욕 지하철과 마찬가지로 주 7일 24시간 운행하며, 오전과 오후 러시 아워 시간대에 급행을 운행한다.
차량은 2020년대 초중반까지도 뉴욕 지하철에서는 진작 퇴역한 R44 차량들만 쓰이다가,[1] 2024년~2025년 점진적 교체를 거쳐 2025년 9월 13일 신형 R211(R211S) 차량으로 모두 교체되었다.[2]
주 목적은 섬 남북을 연결해 스태튼 아일랜드 페리 터미널까지 승객을 모으는 것. 때문에 북쪽 세인트 조지와 톰킨스빌 역 2곳에서만 요금을 징수하며, 나머지 구간은 무료로 이용 가능하다.
뉴욕 지하철과 마찬가지로 주 7일 24시간 운행하며, 오전과 오후 러시 아워 시간대에 급행을 운행한다.
차량은 2020년대 초중반까지도 뉴욕 지하철에서는 진작 퇴역한 R44 차량들만 쓰이다가,[1] 2024년~2025년 점진적 교체를 거쳐 2025년 9월 13일 신형 R211(R211S) 차량으로 모두 교체되었다.[2]
역명 | mi | 환승노선 | 비고 | ||
◉ | 세인트 조지 | St. George | 0 | ♿ | |
◉ | 톰킨스빌 | Tompkinsville | |||
◉ | 스테이플턴 | Stapleton | |||
◉ | 클리프턴 | Clifton | 도어컷: 세인트 조지 방면으로 앞 3량만 문 개폐 | ||
◉ | 그래스미어 | Grassmere | |||
◉ | 올드 타운 | Old Town | |||
◉ | 동건 힐스 | Dongan Hills | ♿🅿️ | ||
◉ | 제퍼슨가 | Jefferson Avenue | |||
◉ | 그랜트 시티 | Grant City | |||
◉ | 뉴 도프 | New Dorp | |||
◉ | 오크우드 하이츠 | Oakwood Heights | |||
◉ | 베이 테라스 | Bay Terrace | |||
◉ | 그레이트 킬스 | Great Kills | ♿🅿️ | ||
◉ | 엘팅빌 | Eltingville | S59, S79 SBS, S89, SIM1, SIM7, SIM10, SIM22 | ||
◉ | 애너데일 | Annadale | 🅿️ | ||
◉ | 휴그넛 | Huguenot | 🅿️️ | ||
◉ | 프린시스 베이 | Prince's Bay | 🅿️ | ||
◉ | 플레전트 플레인스 | Pleasant Plains | |||
◉ | 리치먼드 밸리 | Richmond Valley | 도어컷: 양방면으로 앞 3량만 문 개폐 | ||
◉ | 아서 킬 | Arthur Kill | ♿🅿️ | ||
◉ | 토튼빌 | Tottenville | ♿ | ||
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