
기아 PV7
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2024년 1월 9일 CES에서 콘셉트 카로 PV1, PV5와 함께 공개됐다. 크기가 가장 큰 덕분에 장거리 물류 운송에 특화된 모델이다. 많은 수의 여객 및 대형 화물을 운반할 수 있을 정도의 넓은 실내 공간성이 특징이며, 활용 목적에 따른 다양한 바디타입 및 시트, 공간 구성이 가능하다. PBV 전용 플랫폼인 E-GMP.S를 기반으로 한다.
프로젝트명은 LW1이며 기아 오토랜드 화성 EVO West Plant (5공장)에서 2027년 4월 생산될 예정이다. 참조[1]
PV7의 기본제원은 전장 5,270mm, 전폭 2,065mm, 전고 2,120mm[2], 축거 3,390mm이며 현대 스타리아와 비교시 전장은 비슷하나 전폭 및 전고, 축간거리가 더 길다. 또한 스타리아와 달리 캡 오버에 가까운 형태이다.[3]
PV5와 마찬가지로 기아 PBV 재팬을 통해 추후 일본 시장에도 출시될 예정이라고 한다.
2026년 6월부터 스파이샷이 목격되고 있다. #
프로젝트명은 LW1이며 기아 오토랜드 화성 EVO West Plant (5공장)에서 2027년 4월 생산될 예정이다. 참조[1]
PV7의 기본제원은 전장 5,270mm, 전폭 2,065mm, 전고 2,120mm[2], 축거 3,390mm이며 현대 스타리아와 비교시 전장은 비슷하나 전폭 및 전고, 축간거리가 더 길다. 또한 스타리아와 달리 캡 오버에 가까운 형태이다.[3]
PV5와 마찬가지로 기아 PBV 재팬을 통해 추후 일본 시장에도 출시될 예정이라고 한다.
2026년 6월부터 스파이샷이 목격되고 있다. #
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