히가시마츠도역
최근 수정 시각:
東松戸駅
Higashi-Matsudo Station
Higashi-Matsudo Station
  무사시노선 (JM 13) | |||||
  호쿠소선 (HS05) | |||||
주소 | |||||
히가시마츠도1초메 143 東松戸一丁目143 | |||||
히가시마츠도2초메 158 東松戸二丁目158 | |||||
역 운영기관 | |||||
개업일 | |||||
1998년 3월 14일 | |||||
1991년 3월 31일 | |||||
노선거리표 | |||||
무사시노선 히가시마츠도 | |||||
  역사 |
쌍섬식 승강장을 갖춘 고가역으로 10량 편성 대응으로 지어져 있다. 관리는 호쿠소 철도에서 한다. 케이세이 스카이 라이너는 이 역에 정차하지 않으니 도쿄가 아닌 수도권 지역(사이타마 슈퍼 아레나, 마쿠하리 멧세 등)으로 무사시노선 환승을 통해 이동하고자 하는 사람은 각별한 주의가 필요하다.
1·2 | 상행 | ||
상행 | |||
3·4 | 하행 | ||
하행 |
환승역인 관계로 환승 수요는 많지만 이 역에서 내리는 사람은 적다. 무사시노선은 26개역 중 14위이며, 케이세이는 61위이다.[1] 다만 호쿠소선 내에서는 4위이다.
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
7,808명 | 8,581명 | 9,146명 | 9,533명 | 9,841명 | 10,170명 | 11,049명 | 11,959명 | 13,248명 | 13,781명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
14,513명 | 15,405명 | 16,687명 | 17,691명 | 18,018명 | 18,880명 | 19,586명 | 20,126명 | 20,735명 | 20,839명 |
2020년 | 2021년 | ||||||||
15,844명 | 17,337명 | ||||||||
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
5,070명 | 5,269명 | 5,496명 | 5,607명 | 5,807명 | 5,931명 | 6,332명 | 6,845명 | 7,500명 | 7,802명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
8,212명 | 8,767명 | 9,412명 | 8,420명 | 8,472명 | 8,796명 | 9,028명 | 9,233명 | 9,512명 | 9,614명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
1,216명 | 1,383명 | 1,617명 | 1,785명 | 1,843명 | 1,928명 | 2,051명 | 2,147명 | 2,220명 | 2,294명 |
2020년 | 2021년 | ||||||||
1,251명 | 1,485명 | ||||||||
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