
하네다 공항 제1·제2터미널역
최근 수정 시각:
羽田空港第1・第2ターミナル駅
Haneda Airport Terminal 1・2 Station
Haneda Airport Terminal 1・2 Station
공항선 (KK17) | 시종착 | |
주소 | ||
역 운영기관 | ||
개업일 | ||
![]() 승강장 |
일본 도쿄도 오타구 도쿄 국제공항 1터미널과 2터미널 사이에 위치한 케이큐 전철 공항선의 역이다.
승강장 기둥이 빨간색과 파란색인데, 빨간색 쪽이 일본항공(JAL)이 운항하는 제1터미널, 파란색 쪽이 전일본공수(ANA)가 운항하는 제2터미널 방면이다. 승객의 혼동을 방지하기 위해 열차 내 LCD로 터미널별 출구 안내가 나온다.
EMV Contactless 승하차가 가능하다.
국내선과 ANA의 일부 국제선 항공편을 이용하는 경우 이 역에서 내려야 한다. 과거 모든 국제선은 제3터미널에서 운행했으나 2023년 7월 19일부터 ANA 일부 국제선 노선의 출도착 터미널이 제2터미널로 변경되고 있으니 참고해야 한다.
개업 이후부터 2010년까지는 하네다 공항역(羽田空港駅), 2010년부터 2020년 3월 14일 이전까지는 하네다 공항 국내선 터미널역(羽田空港国内線ターミナル駅)이었다.
현제 역구내에서 선로 종단점이 있어 오리카에시 운행중에 있으나 2022년 8월부터 시나가와역에서 진행중인 승강장 확장 공사와 연계하여 공항선에 시간당 3대 증편할 계획으로 2030년 완공 목표로 제2터미널 방향으로 2편성을 유치 가능한 인상선 공사를 진행하고 있다 케이큐전철 보도자료
장기적으로는 JR 동일본에서 계획중인 하네다 공항 액세스선이 타마치역에서 출발해 이곳으로 들어올 예정이다. 다만 이 노선은 제3터미널로는 안 가기 때문에 여기서 케이큐나 도쿄 모노레일 또는 무료 셔틀로의 환승이 강제된다.
승강장 기둥이 빨간색과 파란색인데, 빨간색 쪽이 일본항공(JAL)이 운항하는 제1터미널, 파란색 쪽이 전일본공수(ANA)가 운항하는 제2터미널 방면이다. 승객의 혼동을 방지하기 위해 열차 내 LCD로 터미널별 출구 안내가 나온다.
EMV Contactless 승하차가 가능하다.
국내선과 ANA의 일부 국제선 항공편을 이용하는 경우 이 역에서 내려야 한다. 과거 모든 국제선은 제3터미널에서 운행했으나 2023년 7월 19일부터 ANA 일부 국제선 노선의 출도착 터미널이 제2터미널로 변경되고 있으니 참고해야 한다.
개업 이후부터 2010년까지는 하네다 공항역(羽田空港駅), 2010년부터 2020년 3월 14일 이전까지는 하네다 공항 국내선 터미널역(羽田空港国内線ターミナル駅)이었다.
현제 역구내에서 선로 종단점이 있어 오리카에시 운행중에 있으나 2022년 8월부터 시나가와역에서 진행중인 승강장 확장 공사와 연계하여 공항선에 시간당 3대 증편할 계획으로 2030년 완공 목표로 제2터미널 방향으로 2편성을 유치 가능한 인상선 공사를 진행하고 있다 케이큐전철 보도자료
장기적으로는 JR 동일본에서 계획중인 하네다 공항 액세스선이 타마치역에서 출발해 이곳으로 들어올 예정이다. 다만 이 노선은 제3터미널로는 안 가기 때문에 여기서 케이큐나 도쿄 모노레일 또는 무료 셔틀로의 환승이 강제된다.
에어포트쾌특 エアポート快特 | 시종착 | ||
쾌특 快特 | |||
특급 特急 | |||
급행 急行 | |||
보통 普通 | |||
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