
나가마치역
최근 수정 시각:
인접한 폐역 (도호쿠 본선) |
주소 | |||||
나가마치5초메 1-1 宮長町五丁目1-1 | |||||
나가마치5초메 1-15 앞 長町五丁目1-15先 | |||||
역 운영기관 | |||||
개업일 | |||||
1896년 2월 21일 | |||||
1987년 7월 15일 | |||||
특례구간(JR) | |||||
노선거리표 | |||||
도호쿠 본선 나가마치 | |||||
기점 | |||||
![]() JR 역사 (서쪽) |
일본 미야기현 센다이시 타이하쿠구에 있는 JR 동일본과 센다이시 교통국의 역이다. 도호쿠 본선과 난보쿠선이 지나며 도호쿠 본선의 운행계통으로 센다이 공항 액세스선이 있다.
역 근처에 나가마치-리후선이라고 해서 활성 단층이 있어 물을 이용하기 풍부한 관계로 사람 살기 좋은 곳이었다.지금이야 방사능 걱정하지만 나가마치는 1928년 센다이시에 합병되었으며 지금은 나가마치역 동쪽 나가마치조차장 터인 아스토나가마치를 나가마치 부도심이라고 해서 개발중이다. 유동인구는 많지 않으나 역 주변에 재개발로 생긴 타워 맨션이 있어서 상주 인구가 많으며, 각종 은행과 타이하쿠구청, 경찰서 등이 있으며 역 앞에 버스도 많이 다닌다. 거기다 이케아 센다이점까지 바로 옆에 있어서 유동인구는 많은 편. 그리고 제비오 아레나 센다이도 있어서 센다이 89ers 농구 홈경기나 이벤트가 있는 날에는 이용객이 더 늘어난다.
역 근처에 나가마치-리후선이라고 해서 활성 단층이 있어 물을 이용하기 풍부한 관계로 사람 살기 좋은 곳이었다.
1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 |
5,420명 | 5,562명 | 5,645명 | 5,683명 | 5,685명 | 5,699명 | 5,889명 | 6,021명 | 6,050명 | 5,698명 |
2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 |
6,403명 | 6,562명 | 6,379명 | 6,193명 | 7,006명 | 7,673명 | 7,991명 | 8,506명 | 8,767명 | 9,325명 |
2018년 | 2019년 | ||||||||
9,513명 | 9,775명 | ||||||||
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
5,998명 | 5,980명 | 5,834명 | 5,758명 | 5,765명 | 5,706명 | 5,607명 | 5,277명 | 5,412명 | 5,297명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
5,639명 | 5,888명 | 6,188명 | 6,495명 | 6,724명 | 7,220명 | 7,760명 | 8,279명 | 8,477명 | 8,764명 |
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