
금강IC
최근 수정 시각:
금강 나들목 錦江 나들목 Geumgang Interchange | ||
금강 요금소 Geumgang Tollgate | ||
경부선 27 | ||
금강휴게소(양방향) | ||
옥천휴게소(양방향) ▶ | ||
주소 | ||
관리기관 | ||
한국도로공사 대전충남본부 영동지사 | ||
개통 | ||
접속도로 | ||
우산로[2] | ||
- 진출 가능: 우산로 양방향.
- 진입 가능: 우산로 양방향.
- 진출 가능: 우산로 양방향.
- 진입 가능: 우산로 양방향.
- 개통 당시 인터체인지 항목에는 존재하지 않으나, 개통 후 20일 뒤의 신문 기사에서 '사설 인터체인지가 있으며 이 곳에 유원지를 건설 중이다.' 라는 언급이 있는 것으로 보아 개통 당시부터 있었던 것으로 추측된다.
- 금강휴게소 내 '조령리마을'이 있어 이 마을에 사는 주민들은 고속도로 내에 거주하는 셈이 된다. 다만 마을과 휴게소는 그냥 오갈 수 있는 형태이다. 그래서 원칙적으로라면 자기 집 들어가고 나갈 때도 애꿎게 통행료를 내야 하는 꼴이지만, 정부의 특별조치로 마을 이장으로부터 거주증명을 받아 관련서류를 영업소에 제출하고 차량번호를 등록하면 3일 안으로 통행료를 면제시켜 준다고 한다. 이 마을과 일반도로 진출입로 사이만을 이용하고 고속도로 본선으로 가지 않는 경우에는 오토바이나 자전거 출입이 가능하다. 단, 자전거는 톨게이트 구간에서는 내려서 끌고 가야 한다.
- 금강휴게소를 통해 반대방향으로 회차할 수 있다.
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[1] 과잉肥大건설업계 不況돌파작전, 경향신문, 1970-07-27[2] 간접분기되는 우산로를 통해 금강로로 진출이 가능하다.[3] 직결되는 길은 옥천군도 9호선으로, 이 군도(위의 폐고속도로를 이용하는 게 더 빠르다.)와 옥천동이로, 501번 지방도를 지나야 한다.
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