이홍범

한국프로야구의 야구 선수 출신 지도자.

장충고 출신으로 1972년 철도청에 입단하여 실업 야구 선수 생활을 시작했다. 준수한 유격수였지만, 아쉽게도 팀 전력이 강하지 못해서 큰 두각을 나타낸 인물은 아니었고, 1979년까지 철도청에서 꾸준히 선수 생활을 이어갔다. 그리고 프로 출범 직전에는 한국 화장품 소속으로 뛰었다. 이 무렵에는 유격수 포지션에서 외야수로 전향한 상태였다. 프로에 데뷔할 당시에 이미 나이가 만 29세로서 당시 선수들의 몸 관리를 생각한다면 적지 않은 나이였고, 실제로도 프로 선수로서는 1982년 우승 멤버라는 점 외에는 큰 족적을 남기지 못하고 1986년 은퇴했다.

은퇴 후 미국에서 트레이닝 연수를 받아 1989년 OB 베어스의 트레이닝 및 수비 코치로 지도자 생활을 시작했다. 그 뒤 태평양과 쌍방울, LG 등에서 코치 생활을 보냈다.

김성근 감독과의 인연은 일단 이홍범은 선수로, 김성근은 코치와 감독으로 OB에서 같이 했던 인연이 있었고, 1996년부터 쌍방울에 합류해서 쌍방울의 전성기와 해체를 경험했던 인물이었다. 2002년 LG에서 수석코치로 김성근과 함께 했지만 김성근의 해임과 함께 LG를 떠났고, 한동안 야인이었던 그를 부른 것도 김성근이었다. 2007년 SK의 트레이닝 코치로 합류한 후 줄곧 김성근과 함께 지냈고, 2011년 SK가 흔들릴 때 1군 수석코치까지 올라갔다가 김성근의 해임과 함께 팀을 떠났다.


그리고 한동안 야인으로 있다가 2014년 LG의 재활코치를 거쳐서 2014년 시즌 후 김성근의 한화 취임과 함께 다시 현장으로 돌아왔다. 팀에 합류하자마자 선수들의 상태를 살펴보고 계형철 코치와 함께 짤방감 사진을 제조하셨다.

2016 시즌 후 불거진 선수 대리운전 논란으로 해임됐다. 노리타들이 목에 피를 토하며 외쳤던 '엠스플뉴스에서 김성근을 모함하기 위해 대리운전 논란을 조작했다'라는 읍소와는 달리, 한화 프런트와 박종훈 단장은 대리운전을 박상열, 이홍범 코치가 지시한 것이 사실이며 이것이 강제성이 있든 없든 대리운전을 선수에게 시킨 것에 대해서는 선수단 관리 미흡이라는 판단[4] 하에 해임했다. 결국 17년도 한화의 김성근 사단인 코치는 김정준, 계형철, 김광수만 남게 되었다.