
강서1·2동/도로
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강서1동에는 총 13개의 동이 있고 동마다 대체로 1~2개 정도의 로를 지니고 있어 23개의 길이 소재해 있다. 위 표에서는 강서로가 보조 간선도로로 빠져서 22개. 정봉동·신촌동·석곡동·석소동·휴암동 5개 동에는 동 이름을 딴 길이 존재하지 않는다.
지동2구 정류장에서 남쪽으로 빠지는 길. 지동로의 지동1구와는 서쪽으로 800m 가량 떨어져있다.
강촌로에서 약 100m 서쪽을 지나는 남북축의 길. 길이 1.8km(178번). 140번대 남쪽부터는 흙길로 변하다가 강촌로로 합류한다.
강촌로 합류 지점의 그 좁은 산책길 같은 진입로를 보면 청주시가 로급 도로에 얼마나 관대한지 알 수 있다.# 사실 동이라서 로급으로 붙었지 이웃 강내면 같았으면 길로 이름이 붙었을 것이다.
강촌로 합류 지점의 그 좁은 산책길 같은 진입로를 보면 청주시가 로급 도로에 얼마나 관대한지 알 수 있다.# 사실 동이라서 로급으로 붙었지 이웃 강내면 같았으면 길로 이름이 붙었을 것이다.
휴암동을 동서로 가르는 길.
남북을 가로지르는 수의로를 중심으로 서쪽의 청정로, 동쪽의 유성로가 십자로를 이루고 있다.
강촌마을이 있는 강상로 시작지점 반대편에서 남쪽으로 내려가는 길. 현암동 현암 마을에서 현암로와 만나면서 끝난다. 이후 도로명은 현암로로 부여돼있는, 현암 마을을 낀 짧은 구간을 지나면 동막로가 갈라져 나간다.
전반적으로 수석천 서쪽 변을 따라가다가 남쪽으로 언덕을 넘어 현암동에 이른다.
전반적으로 수석천 서쪽 변을 따라가다가 남쪽으로 언덕을 넘어 현암동에 이른다.
강촌마을 진입로. 충렬사 정류장 인근에서 북쪽으로 올라간다.
수의도장골 정류장(수의로 96)에서 서쪽으로 뻗는 길. 서쪽 산너머 강내면 월곡리의 상월곡길과 통한다.

청주시 교외 권역의 동인 강서2동의 도로. 대부분 왕복 1~2차선의 좁은 길이며, 2순환로와 3순환로 사이에 존재한다.
도로 대부분이 동 이름을 땄다. XX동에 속한 지역은 전부 XX로가 들어간 주소를 갖도록 도로를 이리저리 꼬아놓은 게 특징. 3순환로를 끼지 않고 북쪽 미호천에 붙어있는 신대동, 이미 전역이 공단으로 개발된 향정동을 제외하면 모두 동 이름을 딴 길이 존재한다. 동 이름을 따지 않은 길로는 원터로와 신정로가 있는데, 이들 길은 송절동에 있다.
이들 동은 동 명칭을 딴 도로를 중심으로 하여 그 외의 길이 거의 지나지 않기 때문에 편의상 강서2동의 개별 동들도 길 밑에 작성한다.
청주시 시내버스는 주로 큰 길을 지나는 편이지만, 이들 교외 구간에서는 두드러지는 큰 길이 존재하지 않기 때문에 아래의 길들을 대부분 지난다. 그래도 'OO로-번길'로 지선 처리된 길들보다는 'OO로' 쪽이 마을의 중심을 지나기 때문에 주로 그쪽을 지나는 편.
남쪽에 위치한 길들은 2010년대에 청주 테크노폴리스 개발 사업으로 길 대부분이 사라졌다. 해당 길은 위 그림에서 회색으로 표시되어있다. 개발 이후에는 새로운 길들이 신설될 수도 있다.
버스는 지나지 않는다. 평동로와 교차하는 지점에서 913번이 정차한다.
강서2동 주민센터가 있는 곳. 남쪽 외북동을 찌르듯이 내려간 부분에 내곡초등학교가 소재해있다.
50번에서 동서축 도로인 문암로와 교차하며, 아래 도로는 모두 문암로로 빠진다.
50번에서 동서축 도로인 문암로와 교차하며, 아래 도로는 모두 문암로로 빠진다.
본래 송절삼거리에서부터 송절방죽과 신정방죽을 끼고 남북으로 진행하던 도로. 본선은 거의 철거되고 원터로29번길만 제 형태를 유지하고 있다.
근래에는 송화로가 신설되면서 구역의 대부분이 송화로150번길로 대체되었다. 다만 본래 원터로 변의 민가가 모두 철거된 것은 아니기 때문에 2020년대에도 원터로로 주소가 붙은 건물이 남아있다.
근래에는 송화로가 신설되면서 구역의 대부분이 송화로150번길로 대체되었다. 다만 본래 원터로 변의 민가가 모두 철거된 것은 아니기 때문에 2020년대에도 원터로로 주소가 붙은 건물이 남아있다.
동 이름에서 따온 것처럼 보이지만 의외로 '신정동'이라는 동은 없다. 강서1동의 신전로[2]와 발음이 유사하여 헷갈릴 수 있겠지만... 대부분의 사람들이 이 길의 존재를 알기도 전에 길 대부분이 사라지고 말았다. 2023년 5월 12일 기준으로 통제되었다. 2024년 8월 12일 기준으로 신정로는 공사를 하여 새길로 재탄생을 하고 있다.
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