시외버스 3003, 3005

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3003번.

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3005번.(제2청사 경유 차량.)

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보[편집]

시외버스 3003번

기점

서울특별시 강북구 번1동(수유터미널)

종점

강원도 철원군 동송읍(동송시외버스공용터미널)

종점행

첫차

?

기점행

첫차

?

막차

?

막차

?

배차간격

90~120분

운수사명

경기고속

인가대수

?대

노선

수유터미널 - 도봉산역 - 3번 국도 우회도로 - 43번 국도 - 포천공영버스터미널 - 운천터미널 - 387번 지방도 - 관인버스터미널 - 87번 국도 - 동송시외버스공용터미널

시외버스 3005번

기점

서울특별시 강북구 번1동(수유터미널)

종점

강원도 철원군 서면(와수시외버스터미널)

종점행

첫차

?

기점행

첫차

?

막차

?

막차

?

배차간격

120~150분

운수사명

경기고속

인가대수

?대

노선

수유터미널 - 도봉산역 - 3번 국도 우회도로 - (경기도청북부청사) - 43번 국도 - 포천공영버스터미널 - 양문터미널 - 운천터미널 - 신철원시외버스터미널 - 문혜리 - 지경리 - 학포리 - 와수시외버스터미널

2. 개요[편집]

경기고속에서 운행하는 시외버스 노선이다.

3. 역사[편집]

  • 과거엔 상봉터미널에서 시종착했고, 2004년을 기점으로 상봉에서 수유터미널로 단축되었다.

  • 2005년에 영종여객이 선진고속으로 사명을 변경했다.

  • 2006년을 전후로 의정부터미널과 장암동을 거르고 바로 수유역으로 가는 무정차 노선이 신설된다. 그리고 도평리 행이 철원군 서면 와수리로 연장된다.

  • 2010년 4월에 의정부, 포천 경유노선이 3006번, 3007번을 부여받고 포천터미널로 단축된다. 그리고 무정차노선이 3003번, 3005번을 부여받았다.

  • 2010년 8~9월경에 3006번, 3007번이 폐선된다.

  • 2011년을 전후로 지속적으로 감편되고 있다.

4. 특징[편집]

  • 전통적으로 군인 수요가 상당한 노선이다. 보통 서울역에 내려서 수유역까지 지하철을 타고 와서 버스를 타고 휴가를 출발, 복귀하는 수요가 있다.

  • 서울 내부를 가장 빠르게 갈 수 있는 노선이라는 점에서 크게 메리트가 있으며 수요도 있는 편이다.

  • 포천시 시내 이후로는 무정차 통과하나, 국도변에 정체가 심할 경우에는 다른 길로 변경해서 가도록 하고 있다.

  • 3005번은 1일 4회(수유터미널발 7:10, 7:50, 13:00, 14:00) 경기도청북부청사에 정차한다.

5. 연계 철도역[편집]